Diva 36 presenterades våren 2005. Modellen kallas för Diva 36E, men det är oklart vad E:t står för. Enligt konstruktören Bernt Lindquist är båtens koncept att vara lättare och starkare än tidigare Divor. Tanken är att gå snabbt på kappseglingsbana och kunna långseglas däremellan. Tillverkningen sker i Estland. Båten har 6 st sjökojer med en hamnhytt i fören. Aktra delen är helt öppen. Ett huvudskott, tillika säkerhetsskott, är placerat vid röstjärnen. Färgen i sittbrunnen är grå för att dämpa ljusreflexer.
Mest uppmärksamhet vid introduktionen väcke konstruktionen av pentry och navigationsplats. Pentryt är delat i två avdelningar med nedgångslejdaren ovanpå en låg diskavdelning i mitten. Den båt som presenterades 2005 är var en prototyp.
| Diva 36 | ||||
| Längd överallt: | 11,10 m | Masthöjd: | 16,9 m | |
| Längd vattenlinje: | -- m | Storsegel: | 40,0 kvm | |
| Bredd: | 3,52 m | Genua I: | -- kvm | |
| Djupgående: | 2,00 m | Genua II: | -- kvm | |
| Deplacement: | 6,2 ton | Självslående fock: | -- kvm | |
| Fenköl (bly): | 2,3 ton | Spinnaker: | -- kvm | |
| Motor: | Yanmar 29 hk | Lystal: | -- | |
| Antal kojer: | 6-8 | Bränsletank: | -- l | |
| Ruffhöjd: | -- m | Vattentank: | -- l | |
| Rigg: | -- | |||
| Konstruktion: |
-- |
|||
| Konstruktör: | Bernt Lindquist | |||